Quand j’ai dit à Bruno que j’allais laver ma voiture pour ensuite passer une cire, il m’a demandé comment je m’y prenais.
Ma méthode était relativement simple: lavage à fond + cire à l’étoupe et peau de chamois.
Ce qui eut comme action de le fait bondir.
Il m’a alors demandé si je procédais à une décontamination de la carrosserie …bien sûr que non.
Le résultat était que je ne retirais pas le goudron, et autre impuretés incrustées dans la peinture.
Bruno, étant un passionné et un très bon professionnel, m’a tout de suite conseillé le traitement en trois phases de Swissvax, avec une liste de produits adaptés à mon budget et mes besoins.
Ce qui est agréable, il n’a pas cherché à me vendre des produits dont je n’avais pas l’utilité.
Mais le conseil ne s’est pas arrêté là.
Après avoir payé et réceptionné les produits, Bruno m’a préparé un document détaillant la marche à suivre.
Il m’a encore accompagné tout au long du travail de nettoyage, en m’expliquant soigneusement comment ne pas utiliser trop de produit :
- Décontamination avec Quick Finish et Paint Rubber (une espèce de pâte à modeler), ce qui permet de retirer toutes les impuretés incrustées dans la peinture. Déjà à ce stade le résultat est bluffant, la carrosserie est lisse comme une boule de billard, sans asperités et les taches ont disparu.
- Passage du Cleaner Fluid, afin de préparer la surface à la cire.
- Pose de la cire PTE Shield dans mon cas.
Le résultat est spectaculaire, la voiture à retrouvé un éclat comme neuve.
Moralité pour le temps que l’on y consacre, mieux vaut s’équiper de produits professionnels Swissvax de haute qualité, le résultat est largement à la hauteur du temps et de l’argent investis.
Merci Bruno